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dc.contributor.advisorVillegas Reaño, Segundo Félix
dc.contributor.authorParedes Flores, Marcelino Luis
dc.creatorParedes Flores, Marcelino Luis
dc.date.accessioned2019-07-12T12:16:41Z
dc.date.available2019-07-12T12:16:41Z
dc.date.issued2019
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12727/4981
dc.description.abstractLa presente investigación se realizó con el propósito de determinar si la infraestructura de transporte terrestre de carreteras está correlacionada con el desarrollo del sector agropecuario del Perú, tomando como variables de control la densidad poblacional y la población económicamente activa ocupada (PEAO) según rama de actividad con la finalidad de obtener resultados más fiables. Cabe resaltar que para el estudio se ha tomado únicamente las carreteras de la red vial nacional y el producto bruto interno (PBI), como indicadores de las variables independiente y dependiente respectivamente.es
dc.format.extent90 p.es
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad de San Martín de Porreses
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es
dc.sourceUniversidad de San Martín de Porres – USMPes
dc.sourceREPOSITORIO ACADÉMICO USMPes
dc.subjectDesarrollo económicoes
dc.subjectProducto Interno Brutoes
dc.subjectDensidad de poblaciónes
dc.subjectTransporte terrestrees
dc.titleImpacto de la infraestructura de transporte terrestre de carreteras en el desarrollo del sector agropecuario del Perú 2008-2015es
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises
thesis.degree.nameMagíster en Negocios Internacionales
thesis.degree.grantorUniversidad de San Martín de Porres. Facultad de Ciencias Administrativas y Recursos Humanos. Sección de Posgradoes
thesis.degree.disciplineNegocios Internacionaleses
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/nivel#maestroes
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis


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