Reducción de sobrecostos en unidades de descarga en el terminal portuario DP World Callao - Año 2024 mediante la aplicación de la metodología DMAIC

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Resumen
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Trabajo
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Autorización
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Similitud
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Acta
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Date
2025Author(s)
Flores Calderón, Silvia Danitza
Advisor(s)
Ramos Matta, Pedro Javier
ORCID(s) of the advisor(s)
https://orcid.org/0000-0001-6928-2147
Juror(s)
Kevans Espinoza, Martha
Asencio Gonzales, Saida
Santi Huaránca, Inés
Asencio Gonzales, Saida
Santi Huaránca, Inés
Metadata
Show full item recordAbstract
Antes de la llegada de DP World en 2014, el agente marítimo era responsable de transmitir la nota de tarja a las autoridades competentes. Sin embargo, desde ese año, el Terminal Portuario DP World Callao asumió esta responsabilidad. En 2015, Sunat implementó el "Sistema de despacho aduanero" (SDA), facilitando la transmisión electrónica de las notas de tarja y mejorando el seguimiento de las declaraciones aduaneras. Este sistema contribuyó a reducir los tiempos y costos de importación, mejorando las operaciones logísticas y facilitando el comercio exterior.
No obstante, los esfuerzos de Sunat podrían verse opacados si persisten cuellos de botella en la descarga de contenedores en DP World Callao. Por ello, este trabajo se enfoca en reducir los sobrecostos en las unidades de descarga mediante la metodología DMAIC. Se identificará el problema, se analizarán las causas y se propondrá un plan de mejoras. El proyecto comenzó en marzo de 2024 y finalizará en diciembre del mismo año, con una evaluación basada en datos estadísticos.
El trabajo concluye que la implementación de la metodología DMAIC permitirá reducir los sobrecostos en las unidades de descarga, con un ahorro semanal de US$ 5,985. Además, las solicitudes de repesajes disminuyeron en un 45% y las de verificación de precintos en un 52%.
Collections
Subject
Publisher
Universidad de San Martín de Porres
Type of research
https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional
Rights
info:eu-repo/semantics/restrictedAccess