Analisis del control y evaluación de la custodia del derecho de vía en la Red Vial Nacional – Años 2017-2018

Abstract

El presente Trabajo de Investigación, tiene como objetivo principal determinar las causas que originan las invasiones en el Derecho de Vía (en adelante DV) de la Red Vial Nacional, del cual el estado destina a la seguridad vial, protección del usuario, futuras ampliaciones, mantenimientos y construcción de carreteras, afectando las vías durante los años 2017-2018. La investigación, es de tipo no experimental, transversal, de diseño descriptivo explicativo. Se utilizaron dos tipos de muestras. La primera, referida a 355 expedientes de Provias Nacional (en adelante PVN) de los años 2017 y 2018 por el mal uso del derecho de vía. La segunda, compuesta por 20 funcionarios de PVN, a los cuales se aplicó una Encuesta de percepción, debidamente estructurada, conformada por cinco dimensiones: área de intervención, invasión al DV, capacitación al personal, supervisión y articulación de actores. Concluyendo, con los resultados, se puede advertir: Que la normatividad vigente es insuficiente, incompleta, exigua para restar futuras invasiones al DV, tal caso se puede observar con las multas refrendadas en el Reglamento del D.S. Nº 034- 2008-MTC, que no representa una medida coercitiva para los infractores, la propuesta de mejora de la normativa coadyuva a un trabajo articulado de instituciones con autoridad para proponer leyes o decretos que obliguen a los invasores a no ejercer prepotencia y supuesta ignorancia sobre el DV. Es más, la gran importancia del recurso humano, el cuál a través talleres de capacitación, mesas de trabajo y el saneamiento físico se lograría el empoderamiento y cumplimiento eficiente de la custodia del DV.