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Mejoramiento de la disponibilidad de instrucción de vuelo para los alumnos y del control de las operaciones aéreas de un centro de instrucción de aeronáutica civil Caso aplicado a la Escuela Profesional de Ciencias Aeronáuticas de la Universidad de San Martín de Porres
dc.contributor.advisor | Alarco Jerí, Ivan Erick | |
dc.contributor.author | Montero Ibañez, Javier Alonso | |
dc.date.accessioned | 2023-06-02T16:26:24Z | |
dc.date.available | 2023-06-02T16:26:24Z | |
dc.date.issued | 2022 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12727/11936 | |
dc.description.abstract | A diferencia de una Academia de Aviación Comercial, las Escuelas Profesionales de Aviación son sui generis y su programa educativo rompe los esquemas tradicionales de la instrucción aeronáutica, lo cual puede generar debilidades en la instrucción de vuelo por la falta de continuidad en la progresión originada por un inapropiado sistema de programación de vuelos, situación que se presentó en la Escuela Profesional de Ciencias Aeronáuticas (EPCA) de la Universidad de San Martín de Porres durante el 2017 y 2018, donde se identificaron los siguientes problemas: a) poca disponibilidad de instrucción de vuelo, b) ausencia de un plan de mejora continua y c) falta de automatización de procesos. Este Trabajo de Suficiencia Profesional contiene la solución al problema descrito, a través de la implementación de un proyecto cuyo objetivo es el mejoramiento de la disponibilidad tanto de la instrucción de vuelo para los alumnos, como del control de las operaciones aéreas para el centro de instrucción de aeronáutica civil. Respecto al primer problema, se realizó un cambio radical del horario de cursos teóricos del alumnado, logrando que la oferta de horas de vuelo se incremente en un 80%. Respecto a la ausencia de plan de mejora continua, mediante la aplicación de herramientas de Gestión de Operaciones, se implementó un dashboard de control de imprevistos, esto permitió mejorar significativamente el cumplimiento de objetivos establecidos por la Dirección. Finalmente, el problema relacionado a la falta de automatización fue elaborado hasta el diseño del prototipo, quedando pendiente la ejecución de este. | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.format.extent | 55 p. | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad de San Martín de Porres | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Académico USMP | es_PE |
dc.source | Universidad San Martín de Porres - USMP | es_PE |
dc.subject | Aeronáutica | es_PE |
dc.subject | Instrucción de vuelo | es_PE |
dc.subject | Operaciones aéreas | es_PE |
dc.title | Mejoramiento de la disponibilidad de instrucción de vuelo para los alumnos y del control de las operaciones aéreas de un centro de instrucción de aeronáutica civil Caso aplicado a la Escuela Profesional de Ciencias Aeronáuticas de la Universidad de San Martín de Porres | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero aeronáutico | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad de San Martín de Porres. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ciencias Aeronáuticas | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.06 | es_PE |
renati.advisor.dni | 09812219 | |
renati.author.dni | 70381505 | |
renati.discipline | 714016 | es_PE |
renati.juror | Lévano Castillo, Fernando Luis | |
renati.juror | Lazarte Oyola, Edwin Ernerto | |
renati.juror | Romero Lynes Lozada, Fernando Heli | |
renati.juror | Caceres Lampen, Manuel Alejandro | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional | es_PE |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_PE |